La xarxa viària espanyola. Un estudi del CCN. (Darrer programa de la temporada de Vull una resposta)

¿Sabies que els peatges de les autopistes catalanes són un 40% més cars que els de les autopistes espanyoles?

Entre moltes altres dades, l’estudi revela que en 50 anys les autopistes catalanes han generat més de 20.600 M€ d’ingressos per a les concessionàries, mentre que les autopistes radials de Madrid han generat més de 8.000 M€ de deute a les arques de l’Estat, en els primers deu anys de funcionament.

L’estudi també revela que 6.950 Km d’autopistes i autovies de la xarxa viària espanyola són injustificables per que tenen una intensitat mitjana de circulació (IMD) inferior als 5.000 vehicles diaris, quan es requereix una IMD superior als 10.000 vehicles diaris per que estigui justificat el desdoblament de les vies convencionals.Aquesta situació contrasta amb la de les autopistes catalanes ja que tenen una IMD de 54.000 vehicles davant els 13.400 de la resta d’autopistes espanyoles.

Tot això i molt més ho podeu trobar en el darrer programa de la cinquena temporada de VULL UNA RESPOSTA

LA XARXA VIÀRIA ESPANYOLA. Un estudi del Cercle Català de Negocis

Emès el divendres 29 de juliol de 2016

Convidats: 

Albert Pont, president del Cercle Català de Negocis

David Fernández, vicepresident del Cercle Català de Negocis

Montserrat Rossell, empresària

Bernat Surroca, politòleg

Jaume Marfany, membre REINCIA Catalunya i exvicepresident ANC